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低调地享受舒适 测试上汽大众辉昂380TSI

时间:2016-05-20 10:50 来源:刘思北

  [122交通评测] 当大众宣布辉腾与今年3月正式停产后,在行政级轿车这一领域就出现了空白。虽然帕萨特、迈腾总是在各种传播着自己多么高端、多么具有商务气质。但事实证明,它们如今的市场定位就是一款家用车,显然是扛不起“行政级轿车”这个大旗的。于是,辉昂来了!

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  古往今来,人们认识某人或者某件东西都是从名字开始的,所以当人们听到辉昂这个名字的时候,会自然而然的给自己一种心理暗示,它与辉腾有关。上汽大众的辉昂英文名字是“PHIDEON”,停产的那款辉腾英文名字叫“PHAETON”,无论从英文名还是中文名的确是十分相似。那它们之间究竟是怎样的一种关系呢?

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  实际上,它们之间的关系就是“你和你爸爸的叔叔的堂哥的儿子”之间的关系是一样的。虽然是一个家族,但既不是继承关系也不是同一辈分(级别)。再直白点,就像是奥迪A6L和A8的之间的关系一样。说到奥迪A6L,这款基于MLB平台的辉昂还真就和奥迪A6L是同一个平台,我同事曾戏言这是包了大众外壳的奥迪A6L,这个评价似乎并不是很过分,只是大众的品牌和家族设计显然要低调的多了。

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