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ETCP董事长谭龙:停车场精彩推荐空间变身未来汽车服务场景(2)

时间:2018-04-16 23:01 来源:爱交通

  在万达巨额投资行业巨头ETCP后,很多人好奇双方接下来的合作空间。谭龙向经济观察网记者透露,万达一直有控股ETCP的想法,“还有很多大的集团和产业,他们都想把我们并进去,但是我认为ETCP将来的空间,远远不止现在看到的这个样子,所以我就一直没有同意。”

  但全国来看,当前智慧停车市场的集中度还比较低,有专家呼吁,是时候将智慧停车纳入整个城市规划当中,城市建设的思路应该从过去单一解决停车难,转变到统筹平衡停车与行车、静态交通与动态交通、停车与充电的关系。

  实际上,已经有地方政府开始关注智慧停车领域。深圳市去年10月份出台了《加强停车设施建设工作实施意见》,提出将从用地保障、简化审批、投融资模式、智能化、标准体系等创新模式着手缓解停车供需矛盾,推动停车产业链发展,到2020年率先构建国内首个城市级智慧停车体系。

  而国内的智慧停车行业从2014年前后就兴起了,这也从侧面反映出市场的敏锐度。谭龙认为,ETCP作为最早的参与者,对传统停车场行业进行了颠覆性的创新。

  “我在创立ETCP之前去了很多国家,发现中国的停车场跟有些国家相比至少是落后5-10年。经过多年的发展,我经常跟团队讲,我们现在在国际上是最领先的,至少比国际上很多国家领先至少5年以上的时间。”谭龙说,ETCP已经与美国、法国、德国、巴西、韩国等国家取得合作,这些国家的当地合作伙伴都已经进入ETCP智能停车的系统和模式。

  谈到未来的发展,谭龙表示,ETCP是从停车场切入市场,然后再切入汽车的服务,一步一步的往前延伸。“说实话,未来十年以后发展成什么样子我搞不清楚,至少未来三到五年我很清楚,将来可能我们会造车,或者说自己搞出行,都有可能”。


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