当前位置:主页 > 车市资讯 >

汽车也是“多生孩子,好致富”一个平台可生多车型

时间:2016-01-22 17:53 来源:车动态—

  现在应该有很多车企都会这样搞,不同价位定位的两款车型却出自一个平台。这样的话,对于车企来说是节约了不少成本的。毕竟是一个平台,可以推出两款或者多款车型,对于研发的人力、物力、财力方面都得到了有效控制。

  汽车也是“多生孩子,好致富”一个平台可生多车型

  但是要是放到咱们消费者身上,是亏了还是赚了呢?明明一个平台的车,一个是女神范儿的,一个是屌丝级别的。当然了,萝卜白菜各有所爱,受众群体也不会影响车型的销量。今天就来扒一扒出自同一个平台的几款车型,看来这身份差距还是蛮明显的。

  一汽高尔夫与奥迪TT

  这两款车型,都是属于大众旗下的最新MQB平台。而高尔夫完全跟奥迪TT没有在一个档次,高尔夫主打的是家用两厢车型。制造成本或者是设计显然是略逊于奥迪TT,尽可能的平民化靠拢,走的是正儿八经的平民化路线。

  汽车也是“多生孩子,好致富”一个平台可生多车型

  奥迪TT呢,是一款高级性能的跑车。拥有着出色的运动性能,价格方面在30~60万这个区间,定位于极少数的发烧级车主。虽然是和高尔夫同属一个平台制造,但身份差距也一目了然。

  汽车也是“多生孩子,好致富”一个平台可生多车型

  汽车也是“多生孩子,好致富”一个平台可生多车型

  本田飞度和缤智SUV

  在市场上这两款车型卖的都相当的不错,尤其是飞度,一直在两厢车中很受追捧。它们两者同属于一个平台制造。但是站在消费者的角度来看,价格差异也较大,不过飞度的先天性空间和实用性优势,也是有目共睹的。

  汽车也是“多生孩子,好致富”一个平台可生多车型

  缤智SUV定位是年轻化个性车型,由于当下SUV市场这么火热,借助飞度的平台而出也就不以为然了,同一个平台下的轿车通常要比同一个平台的SUV便宜不少。在用料及外观方面有所差异是一方面,但显然SUV要比轿车的利润高不少。

  汽车也是“多生孩子,好致富”一个平台可生多车型

  汽车也是“多生孩子,好致富”一个平台可生多车型

  上汽桑塔纳和帕萨特

  大众汽车在中国有很多款车型都是一个平台延续出来的,这么就造就了大众容易形成通病,比如烧机油的问题。新桑塔纳上市以后逐渐迎合了“小帕萨特”的称号,同样也是大众在中国成功的典范,而桑塔纳的皮实、耐操也是多年来积下的良好口碑。

  汽车也是“多生孩子,好致富”一个平台可生多车型

  虽属于同平台,但帕萨特的定位是商务级别的中端车型。目前在国内的累计销量已近200万辆,同样和桑塔纳一样,在国内被誉为神车级别的车型。即便定位有差别,但都获得了销量和口碑上极度认可。

  汽车也是“多生孩子,好致富”一个平台可生多车型

  汽车也是“多生孩子,好致富”一个平台可生多车型

  同平台=同底盘吗?别误解,平台跟底盘绝对不是划等号那么简单粗暴,即使相同的平台,也能开发出性格完全不一样的车。

  除了上面这些以外,也有很多厂家的车型同属于一个平台制造。但是价格、车型、定位却不同,原来汽车圈也是“多生孩子,好致富”一个平台可以生出这么多的车型来!

  只提供有价值、最实用的汽车信息。

  请添加【车动态】我们的微信公众号:chedongtai


www.ijiaotong.com

Copyright © 2016 ijiaotong.com 交通网 版权所有 XML TAG 网站地图 鲁ICP备14000047号-3 鲁公网安备 37100302000070

本站资讯大部分来自互联网,均已注明来源,未备注的可联系我们备注,如若侵犯了您的权益,请及时联系本站,我们会第一时间删除文章!MAIL:wh77@vip.qq.com