当前位置:主页 > 维修保养 >

不用掐着表,冬季热车几个简单衡量标准

时间:2016-12-31 18:14 来源:汽车控

  文 | 阮明

  很多车主一到冬天动车时,就在考虑“热不热车?”要热车的,比如我住的院子里那辆老捷达,每天叫醒我的不是闹钟,而是它热车时的发动机声。有次下楼得早,看见车主竟然在车旁抽烟等着热车。不热车的,也有点火就走的朋友,比如我,以及停车场里很多人。

不用掐着表,冬季热车几个简单衡量标准

  关于热不热车这个严肃的问题,我跟小伙伴经过实践和摸索,掌握了一套行之有效的简易方法,下面跟大家分享。

  首先说需要热车的理论依据:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。特别是冬天,因此点火后,发动机的上半部是处于缺乏机油润滑的状况。

  但现在大部分车的发动机和机油都进行了升级,不再需要特别长的热车时间,甚至不需要专门热车。虽然不同的车情况不同,但我们如何来判断每辆车的情况呢?

不用掐着表,冬季热车几个简单衡量标准

  首先,你看看车况。过了磨合期的车,以及不是特别老的车,发动机运行状态都挺好,不需要专门热车。

  第二步,点火后,看仪表。仪表灯没有特别的问题指示,就表明在正常工作。你就可以开始系上安全带,把手机放在该放的位置,再把手机蓝牙连上,等等。冬天东西多,一连串的动作做下来,怎么也得一两分钟吧。

  第三步,给油走。对,不需要专门原地热车,慢慢走着就成。反正小区或者停车场都不能开快了,同时正好热车。低速状态下的行驶,才是最好的热车方式。

  同时,关键的一点来了:给油的时候,感觉下车有没有“劲”。若发动机机油真的没有完全润滑,或者车辆因为天冷,机械间需要准备,那缓慢行驶中都能感觉得到。

  给油,转速上去了,但车不窜,你就收一收油,慢慢的往前开。反正给油也开不快。开多长距离合适呢?根据我的实际体验,40米到50米足够。不过,南方暖和一些,北方冷一些,当你稍微给油,你的车就能正常的给出反应时,车就达到正常工作工况了,就算热车完毕。

不用掐着表,冬季热车几个简单衡量标准

  近两年,混动车型和电动车型越来越多,那这两类车需要热车么?

  混动车型在有电的情况下,是靠电机在低速情况下驱动,若电力不够了,再启动发动机。所以,大清早的,不可能等电池电量耗完再热发动机呗,所以,还是上面的方法,直接开,正常用。

不用掐着表,冬季热车几个简单衡量标准

  纯电动车型,就不存在发动机润滑油这个问题。但在北方,或者一些更寒冷的地区,你需要热车,因为电池太冷不工作。部分车型,比如特斯拉,有自带的电池加热设备。你等加热设备工作完毕,就可以正常使用了。

  以上方面,总结为:走着看感觉,感觉有劲了,车就热好了。

  你学会了么?


www.ijiaotong.com

Copyright © 2016 ijiaotong.com 交通网 版权所有 XML TAG 网站地图 鲁ICP备14000047号-3 鲁公网安备 37100302000070

本站资讯大部分来自互联网,均已注明来源,未备注的可联系我们备注,如若侵犯了您的权益,请及时联系本站,我们会第一时间删除文章!MAIL:wh77@vip.qq.com