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单车累计销量过百万,吉利帝豪到底强在哪?

时间:2016-11-27 22:34 来源:小白买车

不同于自主品牌在SUV市场上的呼风唤雨,在轿车领域上基本被合资车型所占据。在销量榜前十中鲜有国产车在列,有且仅有少数的一两款,其中吉利帝豪就是其中之一。上市长达7年之久,累计销量达到惊人的百万辆。

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在10月销量榜单中,大众朗逸毫无疑问继续摘下销量榜桂冠,继续往下看,销量2.5万辆的吉利帝豪排名第九。另外,帝豪依旧是吉利卖得最好的车型,占整体销量的25%以上。而且,从销量曲线图可以看出,帝豪从2014年8月至今,月销辆没跌破万辆大关。对于自主品牌轿车来说,这是极为引以为傲的事。

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帝豪如今俨然已成为一个家族名,吉利先后推出帝豪GS和帝豪GL两款车型,组成帝豪军团,以便攻占更多的紧凑型市场。可以说,帝豪是自主品牌里最好卖的家轿,虽然外观多少显得有点老气横秋,但看起来依旧稳重大气,十分对国人口味,配置十分丰富,特别是以前全系没有ESP的短板给补上后,竞争力非常强劲。

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1.3T发动机的动力和油耗很出色,但是驾驶体验一般,特别是低扭很乏力,这点在帝豪GS上也没得到改善,底盘比较生硬,快速过减速带的冲击感很直接,即使厚实的座椅也改变不了多少,机械品质方面显得力不从心,已不如艾瑞泽5和长安悦翔V7这两款车型,长江后浪推前浪。当然了,帝豪GL可以看做是帝豪的换代车型,在产品力上十分强劲。

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推荐车型:1.5L 手动/自动 豪华版

官方指导价:7.48万/8.58万

作为帝豪的中低配车型,配置依旧丰富,且能满足日常行驶的大部分需求。比低配车型多出ESP车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车(自动挡)、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、倒车雷达、GPS导航、以及8英寸中控大屏,舒适性配置以及实用配置基本都到位了。售价不高,配置丰富,这也难怪吉利帝豪能成功从合资车型中抢占资源。

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