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排放新规PK车检黑幕 道高一尺还是魔高一丈?

时间:2016-11-23 13:44 来源:车無秘

排放新规PK车检黑幕 道高一尺还是魔高一丈?

  【车無秘出品】自2017年1月1日起,国5排放标准将在全国范围全面实行。随着国5排放标准的全面实行,93#、97#将会被92#、95#全面替代,93#、97#号汽油将载入史册。并且根据最新排放标准方案,针对于北京地区来说,在北京发布空气重污染橙色及红色预警时,国1国2排放标准轻型汽油车全市禁行。同时,北京国1国2排放标准轻型汽油车五环路(不含)以内道路工作日限行,违者给予罚款100元、每4小时计罚一次,限行政策将于2017年2月15日起实施。相关报道:一言不合就得被限行 各种排放标准差别有多大?

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  这对于国1国2的车来说无疑是个噩梦,但也因此牵出了很多问题,例如;黄标和绿标的问题?验车问题怎么解决?国1国2的二手车怎么办?以及对于目前的国1国2车主来说,检测场的黑幕怎么破?看完以下内容,应该会对您有所帮助。

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  北京多家机动车检测站,遍布被称为车虫的验车非法中介,甚至有检测人员公开提供收费包过的尾气检测服务(别说你没有遇见过)。

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  在一些机动车检测站内,有人声称尾气排放不合格的车辆可以400元包你过,外观弄干净,尾气不用担心。还有车虫宣称:不管啥车,300元保证拿到环保标。一辆已接近报废期限的小轿车在车虫的指引下,整个检测过程中工作人员都没有对这辆车的尾气排放进行检测。其后,检测公司提供了一份已盖章的检测报告。有业内人士表示,各地检测站工作人员与车虫 内外勾结、暗中放水的事情非常普遍。有些检测站软件有猫腻,尾气检测让你过你就过,不让你过就过不了。有的工作人员连探头都懒得往排气管里插,测出来的尾气当然能达标。

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  蒙蔽排放方法之一:加注大量高纯度酒精

  这是笔者亲身经历的体验,本人的03年宝来轿车由于排放的问题,被判定为“黄标”车辆,通过车虫子的帮助,标明办法有二,一是租用附近修理厂的相同车型的三元催化器,二就是往油箱中添加大量的工业用酒精,我大概加了3桶不低于6L的量,排放居然就过了......至于后果么,很长一段时间,都被感觉车子开起来不像以前有劲儿了......

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  蒙蔽排放方法之二:租用三元催化器

  三元催化器的作用相信接触过汽车的朋友都会懂,他就是负责尾气排放的过滤清洁装置,在车辆出厂时都会有带有,但如果车子长了年头,或是出现损坏,三元催化器的效果就不太明显了,尾气过不了检测就很正常,此时车虫子就会勾结附近修理厂,高价租用三元催化器来帮助蒙骗检测员。

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配图与文字无关

  蒙蔽排放方法之三:官商勾结,只为钱财

  这种情况最为可恶,在一些山高皇帝远的偏远地区,机动车检测机构瘴气十足,无论你的车新旧如何,尾气能不能过基本就是他们一句话的事儿,如果您碰巧遇到了这种情况,那真就是欲哭无泪,还是破财免灾的好,如有条件举报一定不要放过。给予罚款100元、每4小时计罚一次,

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  机动车生产企业和机动车所有人应当依法进行机动车排放检验。机动车排放检验机构应当严格落实机动车排放检验标准要求,并将排放检验数据和电子检验报告上传环保部门,出具由环保部门统一编码的排放检验报告。“环保部门不再核发机动车环保检验合格标志。”《通知》明确,机动车安全技术检验机构将排放检验合格报告拍照后,通过机动车安全技术检验监管系统上传公安交管部门,对未经定期排放检验合格的机动车,不予出具安全技术检验合格证明。

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  结尾:有人认为,在中国,车检已失去存在意义。目前的车辆检验与安全几无关系,很多国家都没有汽车年检,但却没有因此而出现更多的问题。比如美国大部分州没有汽车安全状况年审,只是每隔一到两年检查尾气排放是否超标。


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