空调不凉 用嘴吹吹就凉了

空调不凉 用嘴吹吹就凉了

  汽车空调系统,主要目的是在任何气候和行驶条件下,能为乘员提供舒适的车内环境。适宜的温度,适宜的湿度、适宜的气流和清洁的空气,来达到营造车厢内舒适环境的目的。但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障,尤其是制冷不足的这种现象也较为多见,所以今天来探讨一下空调为什么不凉了。制冷剂过多造成制冷不足

空调不凉 用嘴吹吹就凉了

  制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在 空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。

  制冷剂过少造成制冷剂不足

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  造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。

  制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、引起制冷不足

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  倘若在整个空调系统中,制冷剂和冷冻机油内脏物过多,必然使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷通过能力下降,阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少,故导致制冷量不足。因此,在维修空调时,选择合格的制冷剂是很关健的,尤其不宜选择那些“三天”产品。

  空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足

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  在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶),它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份,以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时,则水份就不能再被滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。

压缩机驱动带过松的检查

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  空调压缩机驱动带松驰,,压缩机工作时会打滑引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而直接使空调系统制冷能力下降。

空调不凉 用嘴吹吹就凉了

  如果上列问题都检查过了都没有异常的话,我们拿“嘴"吹一下或许能解决问题.,此时打开车辆的冷凝器看一眼是否被脏东西糊满了,春夏季节空气中弥漫着各种飘絮,车辆在行驶中冷凝器容易附着此类物质,时间一长冷凝器表面被这种絮状物混合着脏东西给严严实实的覆盖住,这是空调能凉才怪。拿个气嘴子对准猛吹(不要用水冲,会将扇叶吹坏)药到病除,还省了被修车的坑。

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