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刹车失灵,多数是因为它!

时间:2016-07-10 15:01 来源:车评家

  刹车失灵,多数是因为它!

  人们在用车当中,常常抱怨刹车不灵、刹车软、偏刹、不回位等问题,本文简要对实际用车当中常见的几个问题做简要分析,希望对大家有用。

  刹车软

  这个故障原因一般为制动管路内有空气,但是首先要检查:①制动液是否缺少、泄漏;②刹车片是否已经磨到极限。如果以上两点均没有问题,就直接进入排空气程序:①一人反复不断的踩刹车,直到刹车踏板变硬停止,并保持踩下状态;②另一人打开分泵排气螺栓进行排气,等到流出的全是液体后拧紧排气螺栓,并通知车上人员继续踩刹车。如此循环,直到该侧车轮空气被排干净,再进行下一个车轮的排气,,四轮全部排完,排气结束。

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  刹车沉重

  如果制动踏板在行驶中和发动机熄火时一样沉重,肯定是制动踏板真空助力泵出现问题,需要检查真空管路、真空助力泵是否漏气!

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  如果制动踏板踩下去后,但无法踩到底,而且刹车沉重、失灵,很可能油路堵塞、制动总泵卡滞(不可能是分泵卡滞,因为4个分泵不可能同时损坏),要拆卸制动总泵进行检查。

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  偏刹

  这个故障原因就很明显了,那就是该侧车轮制动管路堵塞或者制动分泵漏油、卡滞问题。漏油与否很直观的就能判断出来。如果踩下制动踏板该侧管路不出油那就是油道堵塞,如果管路出油,那问题就出在制动分泵上了。

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  不能回位

  踩下刹车后,制动分泵不回位,会导致车辆行驶沉重,与拉上手刹行驶一个道理。出现最多的就是分泵回位过慢,这就要打磨或更换制动分泵导向销了。

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