自主向左,合资向右 第一台车到底怎么选?

  自主品牌跟合资纷纷扰扰的无休止竞争从来没停下来过,这可难倒了中国广大的消费者!特别是想要购买自己第一台车的消费者,更是不知道什么样的车才适合自己。那么到底该选自主品牌还是合资呢?

  自主向左,合资向右 第一台车到底怎么选?

  自主品牌优点:价格低、配置高、空间大

  自主品牌车就靠这三个优点混市场,让我再想出点别的优点,说实话我想不到了,如有遗漏欢迎提醒!

  价格:

  自主品牌车型在价格上属于没有对手,3万元买到新车!3万在现在可能什么都买不了,或许你可以考虑在外环买个一平米。

  自主向左,合资向右 第一台车到底怎么选?

  众泰Z100只需3万元圆你的汽车梦。

  配置:

  在配置上胜了合资车不是一点点,同等价位自主上天,合资只能入地。坐进车里,眼花缭乱的高科技配置让你产生了这是十几万的车的怀疑?

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  12.88万的众泰Z700典雅型对标奥迪A6L 52.49万的高价(详细可参考车评家最近众泰Z700的试驾视频),同价位合资就别妄想拼配置了。

  空间:

  空间对比其实本身就存在矛盾,同样价位合资定位紧凑,自主定位中型甚至大型,空间不比都知道谁赢了。

  自主向左,合资向右 第一台车到底怎么选?

  好了说完优点了,憋了这么久终于可以喷了。简单明了四个字:核心技术。当然如果是那些激进的爱国青年,你不需要看下去了,我建议你直接买国产!

  那么核心技术又是指什么?汽车的动力总成及品质。就像一个人穿上了最好的运动套件,但是他的四肢不协调,大脑跟不上,怎么跑的快?

  自主向左,合资向右 第一台车到底怎么选?

  缺点:动力的调校不及合资品牌,同为1.8T涡轮增压发动机,同样的加速方式,自主品牌则显得反应迟钝,动力软弱。另外变速箱同样是个大问题,与发动机的匹配总是让你觉得不爽。行驶品质差,小毛病还多!

  自主向左,合资向右 第一台车到底怎么选?

  不高的预算买合资品牌,最大的优点也可能就是舒服好开。这些也就是源于它们核心技术的成熟。

  合资优点:核心技术成熟、舒适好开、耐用

  不管是平顺的变速箱还是与发动机匹配的合适度都是刚刚好,此时你的驾驶心情是愉悦的。德系的性能、美系的动力与日系的品质都是合资的资本。

  自主向左,合资向右 第一台车到底怎么选?

  这不就正符合你居家好开的需求。不需要太多眼花缭乱的配置,驾驶的感受就征服了你。

  耐用:

  至于耐用这要看到汽车的品质,合资车辆虽不敢保证没有毛病,,但其他能做到省心。当然这还是主要偏向日系来说。

  自主向左,合资向右 第一台车到底怎么选?

  不出所料的被日系包揽,那么省心耐用不就是你的第一台车应该具备的。

  缺点:

  其实合资的缺点也显而易见,价格高、配置低。

  同样的价位你只能买到合资的紧凑级,当然也很可能只有低配咯。

  自主向左,合资向右 第一台车到底怎么选?

  简陋来形容也不为过,虽然优点很少,但是优点是对于车辆而言最重要的地方!

  那么左边是高大上、配置极其丰富但驾驶品质较差的国产自主品牌,右边是显简陋、配置低但舒适好开的合资。你走那边?

  自主向左,合资向右 第一台车到底怎么选?

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